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国家发改委《农产品冷链物流发展规划》内容

文章出处:作者:人气: 发表时间:2014-10-16

农产物冷链物流成长筹划

国度成长和改良委员会

 

二0-0 年六月

 冷库

目  录

 

一、近况与形势

(一)成长近况

(二)面对的形势

二、指导头脑、根基原则和成长方针

(一)指导头脑

(二)根基原则

 (三)成长方针

 

三、首要使命

(一)推广当代冷链物流理念与技能

(二)完美冷链物流尺度系统

(三)成立首要品种和重点地域农产物冷链物流系统

(四)加速培养第三方冷链物流企业

(五)增强冷链物流基本办法建树

(六)加速冷链物流设备与技能进级

(七)敦促冷链物流信息化

 

四、重点工程

(一)冷库建树工程

(二)低温配送处理赏罚中心建树工程

(三)冷链运输车辆及制冷装备工程

 (四)冷链物流企业培养工程

(五)冷链物流全程监控与追溯体系工程

(六)肉类和水产物冷链物流工程

(七)果蔬冷链物流工程

(八)冷链物流禁锢与磨练系统工程

 

五、保障法子

(一)增强和谐

(二)完美政策

(三)整合伙源

(四)增进投入

(五)勉励创新

(六)作育人才

(七)完美礼貌与监视

 

农产物冷链物流是指使肉、禽、水产、蔬菜、生果、蛋等生鲜农产物从产地采收(或屠宰、捕捞)后,在产物加工、贮藏、运输、分销、零售等环节始终处于相宜的低温节制情形下,洪流平地担保产物品格和质量安详、镌汰消费、防备污染的非凡供给链体系。连年来,跟着农业布局调解和住民斲丧程度的进步,生鲜农产物的产量和畅通量逐年增进,全社会对生鲜农产物的安详和品格提出了更高的要求。加速成长农产物冷链物流,对付促进农夫一连增收和保障斲丧安详具有异常重要的意义。

为落实《物流业调解和振兴筹划),促进农产物冷链物流快速康健成长,特制订本筹划。筹划期为2010 -2015 年。

 

一、近况与形势

(一)成长近况

我国当代农产物蕴藏、保鲜技能起步于上世纪初,自上世纪六、七十年月开始在生鲜农产物产后加工、蕴藏及运输等环节慢慢获得应用。进入新世纪以来,我国农产物蕴藏保鲜技能敏捷成长,农产物冷链物流成长情形和前提不绝改进,农产物冷链物流获得较快成长。

1、农产物冷链物流初具局限。我国事农业出产和农产物斲丧大国,今朝蔬菜产量约占环球总产量的60%,生果和肉类产量占30% ,禽蛋和水产物产量占40%。连年来我国生鲜农产物产量快速增进,每年约有4 亿吨生鲜农产物进入畅通规模,冷链物流比例慢慢进步,今朝我国果蔬、肉类、水产物冷链畅通率别离到达5%、15%、23%,冷藏运输率别离到达15%、30%、40%,冷链物流的局限快速增添。

2、农产物冷链物流基本办法慢慢完美。今朝世界有冷藏库近2 万座,冷库总容量880 万吨,个中冷却物冷藏量140 万吨,冻结物冷藏量740 万吨;机器冷藏列车1910 辆,机器冷藏汽车20000 辆,冷藏船吨位10 万吨,年集装箱出产手段100 万尺度箱。

 

3、冷链物流技能慢慢推广。生鲜农产物出口企业率先引进国际先辈的HACCP(危害说明和临界节制点)认证、GMP(精采操纵类型)等打点技能,广泛实现了全程低温节制。大型肉类屠宰企业开始应用国际先辈的冷链物流技能,从屠宰、支解加工、冷却成熟等环节低温处理赏罚起步,逐渐向蕴藏、运输、批发和零售环节延长,向着全程低温节制的偏向快速成长。顺应我国国情的低能耗、低本钱的冷链处理赏罚技能普及推广,敦促水产物和反季候果蔬为代表的高代价量农产物冷链敏捷鼓起。

 

4、冷链物流企业不绝涌现,。中外运、中粮等社会化第三方物流企业强化与上下流计谋相助与资源整合成立国际先辈的冷链办法和打点系统,起劲拓展冷链物流营业;双汇、众品、光亮乳业等食物出产企业,加速物流营业与资产重组,组建独立核算的冷链物流公司,起劲完美冷链收集;大型连锁贸易企业完美终端贩卖环节的冷链打点,加速成长生鲜食物配送。我国冷链物流企业泛起出收集化、尺度化、局限化、团体化成长态势。

5、农产物冷链物流成长情形慢慢完美。国度高度重视冷链物流成长,在近几年下发的中央1 号文件中均夸大要加速农产物冷链物流体系建树,促进农产物畅通。一些冷链物流的国度尺度、行业尺度和处所尺度先后颁布实验,《食物安详法》等重要法令礼貌慢慢完美。农产物冷链物流的重要性进一步被斲丧者熟悉,全社会对"优质优价"农产物的需求不绝增添。可是,我国农产物冷链物流成长仍处于起步阶段,局限化、体系化的冷链物流系统尚未形成,与成长当代农业、住民斲丧和扩大农产物出口的需求对比仍有差距。突出示意在:一是鲜活农产物通过冷链畅通的比例如故偏低。今朝我国鲜活农产物冷链畅通的比例远低于西欧发家国度程度(欧、美、加、日等发家国度肉禽冷链畅通率已经到达100%,蔬菜、生果冷链畅通率也达95%以上) ,大部弟子鲜农产物仍在常温下畅通;冷链物流各环节缺乏体系化、类型化、连贯性的运作,部门在屠宰或蕴藏环节回收了低温处理赏罚的产物,在运输、贩卖等环节又呈现"断链"征象,全程冷链的比率过低。二是冷链物流基本办法手段严峻不敷。我国办法整体局限不敷,人均冷库容量仅7 公斤,冷藏保温趁魅占货运汽车的比例仅0.3% ,与发家国度差距较大;现有冷冻冷藏办法广泛陈旧老化,国有冷库中近一半已行使30 年以上;地区漫衍不服衡,中部农牧业主产区和西部特色农业地域冷库严峻欠缺,包袱世界70%以上生鲜农产物批发买卖营业成果的大型农产物批发市场、地区性农产物配送中心等要害物流节点穷乏冷冻冷藏办法。三是冷链物流技能推广滞后。生鲜农产物产后预冷技能和低温情形下的分中分级、包装加工等商品化处理赏罚本领尚未遍及,运输环节温度节制本领原始粗放,发家国度普及运用的全程温度自动节制没有获得普及应用。四是第三方冷链物流企业成长滞后。在农产物冷链物流成长进程中,优质优价的机制仍没有形成,冷链物流的处事系统尚未完全成立,处事程度有待进一步进步,第三方冷链物流企业成长滞后。现有冷链物流企业以中小企业为主,气力弱,经销局限小,处事尺度不同一,具备资源整合和行业敦促手段的大型冷链物流企业方才起步。五是冷链物流法令礼貌系统和尺度系统不健全。类型冷链物流各环节市场主体举动的法令礼貌系统尚未成立。冷链物流各环节的办法、装备、温度节制和操纵类型等方面穷乏同一尺度,冷链物流各环节的信息资源难以实现有用跟尾,在发家国度广泛奉行的相干打点步伐和操纵类型在我国尚处于推广的起步阶段。

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